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        呼市租車公司
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        呼和浩特汽車租賃免費取消、免押金,租車業迎疫后標準

        2021-01-11 09:57:53

        市場規模有望破千億“呼和浩特汽車租賃暑期一直沒有閑過,每天都有車被租出去,現在已經有國慶的訂單了”,鄧賀站在門店內,一邊接待陸續前來咨詢的租車客人,一邊指著門外圍成一圈停放的車輛說:“這些車都有‘主’了,今天都會被取走?!边@家距離國際機場僅6公里的租車門店,公司總經理鄧賀告訴南都記者,5月以來,隨著用戶租車需求的提升,公司的租車業務已經恢復至疫情前水平,每天單量是去年同期的2倍,而作為攜程租車的供應商之一,客群主要源于自駕游和商務用車,當天就有租車訂單是來自外地飛廣州的展商。光是機場附近,這樣的租車公司,就有幾十家。疫情影響下的租車業在上半年遭遇打擊后,正逐漸“回血”。新數據顯示,攜程租車已成為其各大旅游業務板塊中復蘇快的業務線,GMV(交易額)超越去年同期,今年增長率有望達到30%。8月6日,攜程租車發布“無憂生態”戰略與“無憂租”九大標準,并表示將聯合合作伙伴,通過高額補貼的促銷方式,吸引更多旅游者使用租車。

        6成租車用戶不到40歲,決策時間縮短23小時:依據《2020中國汽車租賃行業復蘇報告》(以下簡稱報告),隨著國內疫情的穩定,租車這種更安全、私密、便捷、自由的出行方式,越來越受國人青睞,帶動國內汽車租賃行業進入全新的爆發期,特別是以休閑旅游為主的個人短租、租車自駕游等細分市場迅速發展。行業整體規模有望在年底突破千億元大關。

        報告對疫情發生后,呼和浩特汽車租賃用戶用車行為、目的、意愿等多方面進行了調研。結果發現,大量新用戶涌入了租車市場,行業整體新用戶占比達45%,且趨向年輕化——24~40歲用戶占比49%;而攜程租車新用戶占比達65%,24~40歲用戶占比達到51%,尤其是24歲以下占比達12%,40歲以下用戶占比達到63%。報告分析稱,今年疫情發生后,在家辦公、遠程辦公等比例上升,企業長租、商務出行等需求降低;更多個人用戶傾向于選擇租車實現多元需求:如長租車上下班、租車休閑度假、豪華車旅拍等。廣州旅寶汽車租賃有限公司總經理崔龍剛對南都記者談到,人們對駕車出行的衛生敏感度和體驗要求有顯著提升,更關注車輛安全、整潔、取還方便等。他發現,一些以往習慣參團的家庭出游客也開始租車,寧可分開租2輛車保證體驗,也不愿擠在一輛車內;夜間取車需求也在提升。此外,人們的租車決策時間相比2019年縮短了23小時。同時,用車時間也有所縮短,2天內訂單占比增長7%,這也是因為更多新用戶在今年開始體驗租車出行。租車行業客均單價約700元,攜程租車用戶約950元,消費能力更強。

        市場高度分散,收費、理賠等缺乏標準:據業內統計,國內租車市場近年來以20%左右的速度快速增長,預計2020年市場規模將超過1000億。但中國有4億有駕照的汽車駕駛人,據估算,全年的個人租車用戶仍然只有1500萬左右,呼和浩特汽車租賃意味著每年95%以上的人都沒有使用租車服務。

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